El camino más corto hacia la eficacia
Nuestro propósito es que su carga acabe en el lugar indicado, en el momento oportuno y sin problemas. Por eso contamos con procedimientos para cumplir la legislación internacional en materia de masa bruta verificada (VGM), que nos gustaría compartir con usted.
Además, queremos que esté perfectamente informado de cómo gestionamos los trámites aduaneros de todos nuestros destinos. Más información a continuación, o póngase en contacto con nosotros si necesita ayuda.
Cómo determinar la masa bruta verificada (VGM) de la forma más sencilla
Para mejorar la seguridad marítima, cumplimos las leyes y normativas internacionales sobre Masa Bruta Verificada. Por eso, antes del envío, necesitamos estar plenamente informados del peso bruto exacto de un container. Haga clic en los enlaces de abajo para obtener más información sobre los métodos para determinar el VGM, presentar la documentación correcta y la hora límite.
Métodos para obtener la masa bruta verificada
Método 1
Una vez embalado y precintado el container, el expedidor o un tercero podrá pesar el container embalado, utilizando equipos calibrados y certificados.
Método 2
Este método está sujeto a la aprobación de la autoridad competente del Estado en el que se haya completado el envasado del container. El método 2 es un método de cálculo y es la suma de:
- Peso del producto
- Peso del embalaje
- Peso de las paletas, los materiales de sujeción y la madera de estiba
- Peso del container vacío (tara)
El método 2 es inadecuado para determinados tipos de carga, como la carga a granel y los flexi-tanques; para estas cargas debe utilizarse el método 1. No está permitido estimar el peso del container o la tara de un container. El expedidor utilizará en todo momento la tara indicada en el container.
Documentación de la masa bruta verificada (VGM)
Directrices de documentación
Si el pesaje del container no lo realiza WEC Lines, los clientes deberán presentar un documento en el que se destaque claramente, por contenedor, la «Masa Bruta Verificada». La Masa Bruta Verificada (MBV) debe mencionarse en kilogramos. El documento que declara la Masa Bruta Verificada (MBV) del container embalado debe estar firmado por una persona debidamente autorizada y facultada para actuar en nombre del cargador.
Enviándonos la documentación
Si nos envía la documentación por comunicación electrónica (para el envío automático del MBV a su Instrucción de Embarque), utilice el formato VERMAS (EDIFACT). La documentación debe enviarse a la siguiente dirección de correo electrónico: vermas@odyssey.weclines.com.Users del portal WEC E-Business – VGM (portal Web) puede introducir los datos de un solo contenedor o importar una hoja Excel con los datos de varios contenedores, en línea.
Hora límite para presentar el VGM
Se fijará una hora límite para el MBV, que permitirá a WEC Lines o a sus agentes locales presentar el MBV al planificador del buque y a los estibadores. La hora límite será informada localmente por nuestros agentes, ya que puede variar según el estibador y/o el puerto de carga.
Procedimientos aduaneros más eficaces
Mantenemos una excelente relación de trabajo con las autoridades aduaneras de todos nuestros destinos. Para evitar retrasos, hemos podido sustituir las documentaciones aduaneras habituales por certificados de línea regular para la mayoría de nuestros destinos, lo que permite unos procedimientos más eficaces de importación y exportación de mercancías. Y, si surge algo fuera de lo normal durante el procedimiento, haremos todo lo que esté en nuestra mano para solucionarlo. Si tiene alguna duda sobre los trámites aduaneros, ¡estamos aquí para ayudarle!
