ACTUALIZACIÓN DE LA SITUACIÓN DEL MAR ROJO Y EL CANAL DE SUEZ

A continuación encontrará la información más reciente sobre la situación en el Mar Rojo y el Canal de Suez.

Los ataques lanzados por el grupo Houthi de Yemen contra buques comerciales en el extremo sur del Mar Rojo han llevado a varias compañías navieras a desviar buques, evitando una ruta que los llevaría a través del Canal de Suez de Egipto, en el norte, para acceder al Mar Mediterráneo. El grupo afirma que el objetivo de los ataques es apoyar a los palestinos en el conflicto entre Israel y Hamás.

Desde el pasado fin de semana, la tensión ha aumentado al ser atacados varios buques. Como consecuencia, varios buques han sido desviados por el Cabo de Buena Esperanza, lo que ha añadido costes y tiempo a los viajes en barco. Actualmente se está creando una fuerza marítima para la zona afectada, pero aún es muy prematuro, ya que todas las partes implicadas tienen que llegar a un acuerdo.

WEC Lines está profundamente preocupada por los acontecimientos, y estamos tomando todas las medidas necesarias para preservar los servicios de transporte para nuestros clientes. Los tiempos de tránsito están sujetos a cambios en función de las rutas y opciones alternativas. No obstante, es posible que nos veamos obligados a aplicar una tasa adicional en su momento.

Para cualquier carga reservada a través de WEC Lines la situación es la siguiente:

  • La carga procedentes de la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics con destino a Sokhna, Port Sudan, King Abdullah y Jeddah pueden seguir su ruta normal a través del Canal de Suez y el puerto de transbordo King Abdullah.
  • La carga procedente de la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics con destino a Yibuti y Adén está siendo desviada vía Colombo para evitar cualquier riesgo.
  • La carga procedente de la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics con destino a Dar es Salaam y Mombasa está siendo desviada vía Mundra para evitar riesgos.
  • La carga procedente de Sokhna, Port Sudan, King Abdullah Port y Jeddah con destino a Mombasa y Dar es Salaam se está enviando de forma ad hoc desde King Abdulah Port a Colombo en función de la seguridad de la tripulación, el buque y la carga.
  • La carga desde el puerto Rey Abdullah a Yibuti y Adén se está investigando actualmente para ver si se puede realizar un pasaje seguro a estas zonas.
  • La carga desde Port Sudan a la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics a través del puerto Rey Abdullah opera mediante salidas ad hoc.
  • Se espera que la carga procedente de Yibuti y Adén con destino a la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics se desvíe a través de Colombo.
  • La carga procedentes de Mombasa y Dar es Salaam con destino a la UE/Reino Unido/MED/ScanBaltics se desviarán vía Mundra y Cabo de Buena Esperanza.
  • La carga desde Dar es Salaam y Mombasa al Mar Rojo y Egipto sigue sin estar clara y todas las reservas están actualmente en suspenso.
  • La carga desde Dar es Salaam y Mombasa a Pakistán y el Golfo Pérsico se realiza como de costumbre.

Es posible que nos veamos obligados a solicitar un cargo adicional por la carga hacia estas zonas debido a causas de fuerza mayor.

Rogamos disculpen las molestias ocasionadas y seguiremos informando periódicamente. Póngase en contacto con su oficina local de WEC Lines en caso de cualquier duda.